El equipo QJMotor Factory Racing Team ha dado inicio a su preparación para la temporada 2025 del World Supersport Challenge con un primer test clave en el Circuito de Jerez. Los días 21 y 22 de enero, el piloto Raffaele De Rosa se subió al prototipo de la nueva SRK 800 RR, que sustituirá a la actual moto de competición a mitad de temporada.
Con un diseño renovado, la SRK 800 RR cuenta con un chasis de aluminio de última generación y un motor de cuatro cilindros en línea de 650 cc, que promete un rendimiento superior al de su predecesora. Este modelo está enfocado a mejorar la competitividad del equipo en el campeonato y a asegurar una presencia constante en la zona de puntos, con la ambición de alcanzar logros aún mayores durante el año.

Cabe destacar que la SRK 800 RR es la única moto de origen chino que compite en esta categoría, lo que refuerza el carácter innovador de QJMotor en el ámbito de las competiciones de élite. La marca ha volcado grandes esfuerzos y recursos en su desarrollo, con el objetivo claro de consolidar su lugar en el panorama internacional de motociclismo.
El nuevo prototipo, que ha sido probado de manera intensiva en China en los últimos meses, está siendo afinado en Europa por el equipo de QJMotor, que está liderado por los experimentados pilotos Raffaele De Rosa y Niki Tuuli. Durante los entrenamientos en Jerez, ambos pilotos se enfocaron en optimizar el rendimiento de la moto, ajustando detalles cruciales para la temporada que está por comenzar.
Aunque el modelo aún no cuenta con una denominación oficial, la SRK 800 RR promete superar los logros alcanzados por su versión anterior en el WorldSSP Challenge 2024, donde De Rosa estuvo cerca de sumar puntos en varias ocasiones. Esta nueva versión tiene el potencial de ser un contendiente fuerte y competitivo.
Con el test en Jerez ahora finalizado, los pilotos han compartido sus primeras impresiones sobre el rendimiento de la moto. De Rosa, entusiasta con los resultados obtenidos, expresó: “Hemos hecho un gran trabajo en Jerez, donde el nuevo chasis ha mostrado mejoras inmediatas. Los problemas de la temporada pasada parecen haber quedado atrás y los tiempos por vuelta lo demuestran. Estamos muy motivados y seguimos trabajando para perfeccionar la moto”.
Por su parte, Niki Tuuli, quien también estuvo involucrado en el desarrollo de la moto, destacó la evolución positiva: “Volver a la pista después de tanto tiempo fue increíble. Aunque me costó recuperar el ritmo al principio, pronto empecé a sentirme cómodo. El potencial de esta moto es enorme, aunque aún estamos ajustando ciertos detalles. Este es solo el inicio de un proyecto muy prometedor”.
Con el primer Gran Premio en el Circuito de Portimão, Portugal, programado para el 28 de marzo, QJMotor está preparado para afrontar una temporada llena de desafíos, con la firme intención de pelear por un lugar en la parte alta de la clasificación. La SRK 800 RR, con su renovado diseño y tecnología de vanguardia, será una máquina a seguir con atención durante todo el campeonato.

Fuente: soymotero.net